¿Te preguntas cómo funciona la calefacción del coche? Como a los humanos nos gusta aprender y compartir conocimientos y hechos.
Un hecho interesante sobre el calentador del automóvil es que se introdujo incluso antes de que se inventara el aire acondicionado del automóvil. Y la estructura del calentador ha cambiado un poco desde su introducción en los autos.
Este artículo es un paquete completo sobre la calefacción del automóvil, ya que incluye el mecanismo de calefacción, su mantenimiento y la identificación de algunos problemas comunes. El termostato, la bomba de agua, el refrigerante y el radiador contribuyen a calentar la cabina del automóvil y enfriar el motor del automóvil.
Datos sobreCómo funciona la calefacción del automóvil
El calentador del automóvil lo mantiene caliente durante los desplazamientos para que su viaje sea agradable y cómodo. Esta guía sobre cómo funciona el calentador del automóvil también podría denominarse cómo se enfría el motor del automóvil. Porque la función principal del calentador es aspirar aire caliente del motor y soplarlo dentro de su automóvil.
#1. Ubicación de las partes del calentador y su función
En esta sección, le diremos la función y ubicación de cada parte del calentador. El núcleo del calentador está ubicado dentro del tablero o en la carcasa del HVAC cerca del cortafuegos del automóvil. El cuerpo tiene una entrada y una salida para el movimiento del refrigerante. La válvula de control del calentador juega otro papel esencial al controlar la cantidad de refrigerante que fluye a través del núcleo del calentador. Esta válvula podría estar ubicada en cualquiera de las mangueras del calentador.
#2. Todo el procedimiento
Cuando enciende el calentador desde el panel de control HVAC de su automóvil, el motor del automóvil envía refrigerante al radiador si el termostato lo permite. El termostato no se abre hasta que el motor se calienta hasta un límite específico. Después de llegar al radiador o núcleo del calentador, cuya función es intercambiar el calor, el refrigerante circula y un motor soplador envía el aire caliente al interior del automóvil.
#3. Mantenimiento adecuado
Todos los propietarios de automóviles que usan el calentador con regularidad deben saber que el sistema de calefacción de su automóvil está conectado directamente con el cuerpo del sistema de enfriamiento del motor del automóvil, como una máquina calentada o un calentador que sopla aire frío. Cada vez que vaya al mantenimiento y revisión de su automóvil, no olvide revisar el sistema de calefacción porque es vulnerable a la vida útil del automóvil. Estas partes del vehículo deben estar en perfectas condiciones.
Termostato: El termostato debe abrirse y cerrarse correctamente porque esta parte es la principal responsable del flujo de refrigerante y la transferencia de calor.
Bomba de agua: La bomba de agua debe hacer circular el refrigerante de manera eficaz.
Radiador &erio; calentador: El radiador y el núcleo del calentador del automóvil deben estar libres de suciedad y protegidos contra fugas para calentar el vehículo.
#4. Reemplace/rellene el refrigerante
Como leyó anteriormente, el papel del refrigerante para calentar la cabina es el más importante. Pero también debe saber que debe rellenar el refrigerante después de viajar casi 30,000 millas. Su automóvil y el calentador del automóvil estarán felices y relajados si cambia el refrigerante con regularidad. El refrigerante más el agua deben estar a una temperatura máxima de 32 grados Fahrenheit en su automóvil para evitar cualquier inconveniente relacionado con el calentador del automóvil. Y el viaje al trabajo se volverá súper agradable sin importar el clima afuera.
#5. Antes de encender el calentador
Como ya sabes, el calentador está conectado al sistema de enfriamiento del motor. El termostato se abre para permitir que el refrigerante fluya cuando el motor se calienta. La temperatura del entorno también afecta el tiempo requerido para que el motor del automóvil y el calentador se calienten. Por ejemplo, la máquina se calentará rápidamente en un área caliente en comparación con una temperatura baja. También es posible que desee leer sobre el calentador del automóvil que no expulsa aire caliente.
¿Por qué no funciona la calefacción de su coche?
La calefacción de tu coche no funciona si alguna de estas piezas tiene algún problema:
Motor
Si notó que el calentador está soplando aire frío o semifrío, la razón podría ser el motor sin calentar que no pudo proporcionar refrigerante.
Núcleo del calentador
Algo de refrigerante viscoso se acumula dentro del núcleo del calentador, bloqueando así el paso y el aire caliente. Alternativamente, tal vez haya tapado el núcleo del calentador, y no deja pasar el refrigerante, y no puede recibir el aire caliente en su automóvil.
Motor del ventilador
A veces, el motor del ventilador está desgastado y se niega a funcionar. El refrigerante no puede moverse en esta condición y el automóvil permanece frío por dentro. Puede haber 7 razones por las que el calentador de su automóvil no funciona correctamente, y siempre debe considerar verificarlas.
¡Es una envoltura!
Esperamos que comprenda cómo funciona el calentador del automóvil y que pueda solucionar problemas menores en su automóvil. Conocer, mejorar y cambiar las cosas que nos rodean es un descanso que hace que nuestra vida sea productiva y divertida. La información llena nuestra vida de esa alegría que llega después de tomar un pastel de lava relleno de chocolate. Es posible que desee leer artículos relacionados; saber por qué el calentador de mi automóvil no funciona y cómo hacer que el calentador del automóvil se caliente más rápido.
