¿Quiere aprender cómo quitar la bomba de lavado a presión del motor Honda? Entonces, sin más preámbulos, comienza a leer este artículo. Si necesita más información, consulte el manual del propietario o el manual de la empresa.
Muchas bombas toman un procedimiento fundamental consistente. Sin embargo, algunos pueden diferir según el fabricante. Conocer formas de hacer esto es simple ya que las pautas son claras.
Desconecte todas las mangueras hacia o desde la lavadora a presión. Retire el cable del sistema de encendido del circuito. Aplique un poco de grasa penetrante y distribúyala a lo largo de la ranura de la parte superior de la brida. Con una llave de tubo, retire las tuercas y arandelas de montaje. Retire los tornillos del cigüeñal con una llave. Retire y suelte la bomba vieja de la cabeza del motor con un destornillador. Bueno, esto es solo una breve reseña; sigue leyendo para aprender mas.
Comprensión de la bomba de lavado a presión
El agua a presión se transportaba al cañón mediante una bomba de presión. Una bomba axial parece ser la más duradera de las dos, pero también es la más difícil de reparar. A pesar de su falta de durabilidad, la bomba triple-X puede repararse simplemente con un cable eléctrico si se desgasta. La vida útil de fabricación de una bomba de lavado a presión estándar está determinada por la frecuencia con la que las personas la operan y la forma en que la mantienen. La bomba de lavado a presión Honda tiene una vida útil promedio de 3 a 5 años si se usa una o tres veces por semana y se mantiene adecuadamente.
Pasos para quitar la bomba de lavado a presión del motor Honda
Es sencillo quitar la bomba de lavado del motor Honda. Esas etapas son, en general, fáciles y sin complicaciones. Siga estos pasos y aprenda cómo quitar la bomba de lavado a presión del motor Honda.
Paso n.º 1. Desconectar de la fuente de alimentación
Retire las mangueras de la lavadora a presión y colóquelas sobre una superficie dura y plana. Retire primero el cable del sistema de encendido del sistema de encendido en los equipos que funcionan con gas, o asegúrese de que el dispositivo esté desconectado en las versiones eléctricas.
Paso #2. Aplicar aceite penetrante
Aplique aceite penetrante en la ranura superior de la brida de la bomba y en la unión en la que la brida se une al motor Honda.
Paso n.º 3. Desenrosque los accesorios
Usando el dado del tamaño correcto, desatornille las tuercas y arandelas de fijación que aseguran los materiales y componentes al motor. Con una llave, retire el perno de fijación del cigüeñal. Empuje el cable iniciador ligeramente para hacer girar el eje y alinear los tornillos de fijación con la ranura accesible en la tapa del cigüeñal.
Paso #4. Desmontar la bomba
Desconecte la cara del motor y la bomba del cigüeñal. Si de alguna manera la bomba no se deslizara del cigüeñal, use un destornillador grande de cabeza plana para empujar la bomba, alternando los extremos. No se debe usar fuerza excesiva. Si la bomba aún no se afloja, use dos pernos de rosca completa en los orificios específicos detrás de los pernos de sujeción en la brida de la bomba.
Estos tornillos se enroscarán justo en la brida y presionarán contra la cabeza del motor, ejerciendo presión sobre la bomba. Introduzca los pernos hasta que las placas conectoras del motor de gasolina o el motor eléctrico estén en contacto. Apriete los tornillos en sentido horario y antihorario hasta que la bomba quede libre del cigüeñal del motor. Use solo la fuerza o el par de torsión suficientes sin esfuerzos enérgicos. También le puede interesar saber acerca de la instalación de una nueva bomba de lavado a presión.
Tipos de bombas de lavado a presión Honda
La presión de Honda viene en muchos tres tipos, y es esencial conocer estos tipos cuando vaya a quitar la bomba vieja y reemplazarla por una nueva. Los que se mencionan a continuación son sus tres tipos. Aprenderlos cuidadosamente.
#1. Escriba wWobble
Las bombas oscilantes parecen ser las bombas de lavado a presión rentables y energéticamente eficientes. A pesar de esto, son conocidos por tener la bomba de lavado de menor rendimiento. En promedio, un tipo tambaleante debería durar entre 300 y 450 horas. El tipo de bomba oscilante es sustancialmente menos eficiente que todas las demás, ya que debe luchar para repeler el agua y los resortes dobles. Las bombas de presión de oscilación rara vez se recuperan.
#2. Tipo axial
Las bombas axiales han superado a los motores Wobble en términos de apariencia y longevidad y adaptabilidad mejorada con respecto a la salida de GPM o PSI. Las bombas axiales parecen convertirse en la tecnología principal para bombas residenciales e industriales. Esta bomba axial normalmente debería durar tres veces más que una bomba de presión Wobble, lo que se traduce en 600-900 horas adicionales de uso. A pesar de ser mucho más robustos que los motores tambaleantes, los motores axiales poseen una fricción significativamente mayor que las bombas Triplex.
#3. Tipo tríplex
Los motores Triplex tienen una vida útil más larga que los motores Axial y Wobble. Estos cuentan con la mayor adaptabilidad de GPM y PSI, lo que permite más configuraciones de PSI y GPM. También es reparable. Un motor Triplex tiene una vida útil diez veces mayor que el motor axial. Al igual que en una bomba triplex, un cigüeñal impulsa los pistones para extraer y expulsar el agua.
¡Es una envoltura!
Aprender a quitar la bomba de lavado a presión del motor Honda es muy simple. Esperamos que haya aprendido los pasos mencionados anteriormente y que pueda quitar fácilmente la bomba. Haga clic en estos enlaces para leer artículos relacionados; ¿Por qué usar una hidrolavadora a presión y cómo liberar la presión de una hidrolavadora? Gracias, amigos, por leer este artículo hasta el final.
