¿Se pregunta por qué el calentador del automóvil no funciona? Se debe a áreas problemáticas en el sistema de calefacción, como el bajo nivel de refrigerante, el núcleo del calentador defectuoso, el ventilador del calentador defectuoso, el termostato defectuoso, el cableado defectuoso y las burbujas de aire.
El problema podría provenir del interruptor o la válvula, o de un núcleo de calentador obstruido que termina siendo un problema de forma independiente. Así que revise el nivel de refrigerante y solo hágalo con el motor frío y agregue un poco de refrigerante adicional con un nivel bajo de refrigerante que resuelve el problema.
Estas son solo algunas de las causas que podrían dar lugar a este problema; lo mejor que puede hacer es consultar a un mecánico para resolver el problema. Si lo hace más rápido, mejor será el resultado. Esto es solo una descripción general, ¡así que siga leyendo!
Razones por las que la calefacción de su coche no funciona
A continuación se detallan las razones por las que el calentador de su automóvil no funciona.
#1. Mal termostato
El termostato de la válvula gestiona la temperatura del refrigerante que fluye por todo el motor. El calentamiento del motor empuja el termostato para que se abra y el líquido viaja desde el radiador hasta el motor. El refrigerante no se calienta una vez que se atasca en la posición abierta, y el sistema de calefacción tampoco empuja el aire caliente hacia la cabina. El motor enfrenta un problema de sobrecalentamiento una vez que el termostato no está disponible, pero la reparación del termostato es relativamente económica y fácil.
#2. Bajo nivel de refrigerante
El sistema evita las fugas o se tapa hace que el nivel de refrigerante sea bajo y el calentador no funcione, ya que esto es lo primero que debe controlar si no recibe suficiente calor en el automóvil. Verifique el nivel de refrigerante cada vez que revise el aceite del motor, ya que el manual lo guiará en la mejor manera de hacerlo si no está seguro. La señal de fuga es el charco de refrigerante en el automóvil, así que revíselo de inmediato. El refrigerante también puede seguir siendo altamente tóxico para los humanos y las mascotas, por lo que debes mantener a Félix y Fido alejados del líquido.
#3. Núcleo del calentador defectuoso
El núcleo del calentador es del tipo de mini radiador vinculado al motor, mientras que el tipo normal recibe calor en la máquina con el núcleo del calentador que recoge el calor para regresar al vehículo. Luego se mezcla con el aire fresco. Si el suyo es un vehículo con control de clima de doble zona, habrá un núcleo de calentador dividido, ya que los desechos en el radiador oxidado se acumulan y obstruyen el componente. Depende de la ubicación y la complejidad del cuerpo que exige un trabajo de reparación costoso.
#4. Burbujas de aire
Las burbujas de aire en el radiador detienen el flujo de refrigerante y afectan el motor y el sistema de calefacción. La situación puede ocurrir si alguien abre el radiador o una fuga permite que entre aire, con el sistema que tiene que purgar. La junta de culata defectuosa hace que el aire continúe hacia el radiador, y la junta de culata no debe causar burbujas de aire alrededor.
#5. Mal cableado o fusible fundido
Cualquier cosa en los circuitos puede afectar cualquier cosa en el sistema de calefacción de un automóvil, como controles o ventiladores que dependen de la electricidad. Es posible que tenga que lidiar con el fusible quemado que es barato y fácil de reemplazar, ya que la escasez en el cable puede ser una de las causas del problema. En este caso, no significa que sea un componente pobre en el que la vía eléctrica tiene parte de culpa.
#6. Controles defectuosos
El vehículo puede tener una pantalla táctil elaborada o perillas simples que administren mejor el sistema HVAC del vehículo, por lo que, sin importar la configuración, el control inadecuado puede provocar que no haya calor en un automóvil. El simple reemplazo o diagnóstico de una pantalla táctil defectuosa es la solución crítica a este problema.
Pasos para ayudar a evitar que la calefacción del automóvil no funcione
Aquí hay algunos pasos de mantenimiento a considerar para ayudar a evitar que el calentador del automóvil no funcione.
Paso n.º 1. Comprobar el nivel de aceite
Acostúmbrese a revisar el refrigerante si está completo, ya que esto ayuda al sistema de calefacción y prolonga la vida útil del motor. Revisa el manual del auto con respecto a los pasos necesarios para monitorear el nivel de refrigerante y no abrir el sistema de enfriamiento caliente.
Paso #2. Comprobar si el líquido está limpio
Los desechos y el refrigerante lleno de suciedad pueden afectar el enfriamiento y la calefacción, y verifique si está limpio y siga las recomendaciones del fabricante para el mantenimiento del radiador y el reemplazo del refrigerante.
Paso n.º 3. Revisa el termostato
Verifique el termostato para identificar mejor el problema con el sistema de calefacción. La mayoría de los termostatos de los automóviles se encuentran en la carcasa, donde el motor se une con la manguera del radiador, por lo tanto, si es un experto, retire el termostato debajo del capó y sumérjalo en agua a una temperatura adecuada para el automóvil. Espere hasta que vea que se ha abierto, pero conozca la fuente natural del problema si no lo hace, y recuerde no abrir el sistema de refrigeración si está caliente para que, cuando no esté seguro de qué hacer, realice un mantenimiento de rutina. También le puede interesar saber acerca de las señales de que el termostato de mi automóvil está fallando.
Paso #4. Haz un poco de mantenimiento de rutina
Realice algún mantenimiento de rutina, como revisar las mangueras y las correas, ya que se encuentran entre las que necesita el sistema de refrigeración. La inspección regular de los componentes ayuda a evitar el problema de HVAC antes de que comience y evita preguntarse por qué el calentador del automóvil no funciona.
¡Es una envoltura!
Ahora sabe por qué el calentador del automóvil no funciona, así que verifique cada una de las causas mencionadas, vea las mejores soluciones posibles y realice un mantenimiento de rutina que incluya verificar el termostato, el líquido si está limpio y el nivel de aceite. Leer artículos relacionados; sepa cómo arreglar un calentador de automóvil y el calentador de automóvil solo funciona cuando se conduce.
